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业内普遍认为，全球汽车市场已经迎来拐点，汽车产销增速放缓将成常态。新车市场缩小，市场从“增量竞争”到“存量竞争”的转变已成为整个汽车行业必须要适应的难题。新技术或成竞争突破口全球车市增速放缓已是不争事实，但新能源车在缩小的新车市场中将占据越来越大的份额也是显见的趋势。

点融网近期公布的人事调整似乎早已有征兆，2017年8月，有媒体曝出郭宇航已经不太负责点融网的日常经营，只是在活动场合需要站台的时候出现。在点融网D轮融资前就已套现部分股份，并投资了多家平台。业内人士分析称，“不管怎么说，从点融网高管崔亚文打人一事或能窥知点融网内部管理的混乱。”

责任编辑：王栋来源：每日经济新闻1月22日，三大电信运营商均发布了2018年的全年数据，交出了最新的用户成绩单。《每日经济新闻》记者统计发现，截至去年底，三大运营商的合计国内移动电话出账用户数达到15.4亿的新高，4G用户为11.7亿，宽带用户超过3.8亿。可以看出，不少用户在使用两个手机号码。

缺点最大的SSD成为HDD劲敌SLC由于结构简单，执行效率极高，特点便是读写速度快，寿命长，可擦写10万次，在企业级SSD上很常见；MLC、TLC由于单元存储值得增加，其速度和擦写性能也随之下降，MLC可擦写10000次，TLC则降至3000次，MLC、TLC也是消费级市场主力。

但这一问题受到越来越多的关注，主要是因为技术被不断嵌入可贸易商品，就成为了贸易问题，而不仅是科技问题。各国目前对5G技术运用的辩论就展现了上述所讨论的潜在冲突，如果全球形成了不同的“5G俱乐部”，而同时很多产品、服务都与5G相连，那么这就会加剧割裂状态，唯一的解决方法就是针对网络标准等进行更多讨论，尽管这并不容易实现，但我们必须要承认，这就是我们当前所面临的最大问题，因为技术的使用和全球贸易一体化已经紧密相连。

在经济学家看来，2019年GDP 变成区间目标是大概率事件。事实上，经济压力加大已经不是什么秘密。从1月14日到17日，几天之内，国务院总理李克强连续召开4次会议，共同探讨经济下行问题，直言“经济下行压力加大”、“政府工作艰巨繁重”。不过，2018年成绩单还是十分亮眼的。