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或许现在回过头来反观那个“入局”新能源的时点，也依然还会陷入矛盾。“一方面是当初觉得变频器的市场份额有限，所以企业需要转型，新能源又正好是一个风口；另一个方面则是，风口消失后，究竟该怎么立足。” 该人士告诉21世纪经济报道记者。投入显然已经很多。前述负责人提到，“公司在武汉建了一个基地，又从外部聘请了技术团队，希望弯道超车。对比武汉地区新能源部分的厂区建设和北京这边的老厂区，差距很明显，当时募集的资金大部分都投入到那边去了。武汉地区员工数也能占到公司全部人数的一半。”

在这次测试中有些突出。与7座X型乘客相比，捷豹的I-PACE和奥迪的e-tron都是小型5座乘用车，在高速公路上使用四分之一的能量来覆盖相同的距离。这告诉我们，竞争对手的前沿技术刚刚进入市场，其效率远远低于七年前为特斯拉老化的X型车型提供的Model S技术。想想这一点。几年前特斯拉的电池和电动传动系统以及车辆空气动力学仍然比特斯拉的高端竞争对手今天所能提供的更好。这不是特斯拉公牛的一些发烧梦想，而是通过独立的现实世界测试证明的客观事实。特斯拉可能会考虑到这一点。

伊朗面对美国、以色列以及沙特等国的强大军事威胁，希望能获得更多安全保障的意愿是可以理解的。而面对伊朗构筑的“什叶派之弧”，深感“敌人兵临城下”的以色列的忧虑也需要顾及。就在近日，以色列总理和伊朗外长先后访问莫斯科，显示出俄罗斯是双方竭力争取的对象。以色列希望借重俄罗斯在叙利亚的特殊地位来协助其缓解安全关切，而在特朗普决定退出伊核协议之后，伊朗与俄罗斯等大国保持更紧密关系也显得尤为迫切，这也令俄罗斯有机会通过居中调停在这两个国家间扮演维和角色。

值得一提的是，本周二公布的9月美国ISM制造业就业指数录得47.80，大幅度差于预期，录得2009年6月以来最低水平，并陷入萎缩。其中生产、就业、新订单、进口与出口指数均陷入萎缩。分析指出，制造业PMI下降对服务业也有一定的影响。最近恶化的关键是贸易导致的制造业放缓进一步蔓延到服务业，一线曙光来自制造业，尽管工厂条件同样也是2009年以来最严峻的，但有所缓解。疲弱的PMI数据对美国三季度GDP也有一定的影响。

第一大类指标：券商分类结果先来看第一大类指标，证券公司分类结果指标，即是根据《证券公司分类监管规定》的分类结果，进行评价。主要反映证券公司的风险管理能力、市场竞争力和持续合规状况。2017年分类评价结果显示，A类券商共有40家，较去年增加4个名额，有11家券商被评为AA级（目前最高级），分别是中信证券、中信建投证券、中金公司、国泰君安证券、海通证券、华泰证券、广发证券、招商证券、中国银河证券、申万宏源证券和华融证券。AA级券商比2016年增加了3家。

正是凭借这高昂的铁矿石价格，上个月季度澳大利亚在海外市场上大赚了一笔。但好景不长，目前中国买家已经开始对昂贵的铁矿石望而却步，澳大利亚想要借此继续享受福利的愿望恐难以维持。但在见到最近多国均加大了对华的猪肉出口之后，澳大利亚猪肉也已蓄势待发，打算进入需求强劲的中国市场。